Kuinka antifriisi eroaa pakkasnesteestä

Melko suuri osa nykyaikaisista autoilijoista ei kiinnitä huomiota siihen, mitä koostumusta käytetään suosikkiautoaan moottorin jäähdyttämiseen. On vielä ihmisiä, jotka ajattelivat kevyesti: kaikki jäähdytysaineet (jäähdytysneste) toimivat suunnilleen yhtä hyvin.

Samaan aikaan moottorin jäähdytysnesteen valinta on erittäin tärkeä tehtävä, koska moottorin ongelmaton toiminta, mutta myös sen tehokkuus ja kestävyys riippuvat sen oikeasta ratkaisusta. Maamme markkinoiden jäähdytysnesteet voidaan jakaa kahteen pääryhmään: jäätymisenestoaineeseen ja pakkasnesteeseen. Miten antifriisi eroaa pakkasnesteestä ja mitä näiden nesteiden variaatioita on markkinoilla - kerrotaan tästä tässä artikkelissa.

Mikä on jäähdytysneste?

Jäähdytysnesteen pohjana on vesi ja etyleeniglykoli (propyleeniglykolia voidaan käyttää hyvin harvoin). Alkoholin lisääminen tilavuuteen 50% -60% antaa mahdollisuuden lisätä kiehumispistettä ja alentaa liuoksen jäätymispistettä. Näiden komponenttien täyden jäähdytysnesteen osalta ei kuitenkaan riitä.

Tarvitaan useita erityisiä lisäaineita osien ja moottorin rungon suojaamiseksi korroosiolta sekä jäähdytysnesteen toimivuuden parantamiseksi. Näiden samojen lisäaineiden tai lisäaineiden koostumuksessa, joka on oikea nimi, on eroja eri valmistajien tuottaman jäähdytysnesteen välillä.

Jäähdytys ja pakkasneste: mikä on ero?

Antifriisi on jäähdytysaine, joka sisältää epäorgaanisia happosuoloja korroosiota estävinä lisäaineina:

• nitriittejä;
• nitraatit;
• silikaatit;
• boraatit;
• amiinit;
• fosfaatit.

Tosolin tuotannon teknologiaa pidetään vanhentuneena, kehittyneissä maissa tällaisia ​​jäähdytysaineita ei tuoteta.

Progressiivisempi kehitys on pakkasnestettä: se on jäähdytysaine, jonka lisäainekompleksi muodostuu orgaanisten happojen suoloista, joilla on yleinen nimi "karbonaatit". Koska lisäaineet kuuluvat tähän ryhmään, antifriisiä kutsutaan usein karboksylaattijäähdytteeksi.

Näiden erojen lisäksi on vielä yksi, että jopa aloitteleva auton harrastaja ilmoittaa välittömästi. Ajatuksena on, että eri tuotemerkeillä tuotetuilla jäätymisenestoaineilla ja antifreesillä on erilainen väri. Monet, hämmentyneinä, esittävät kysymyksen: miten esimerkiksi sininen antifriisi eroaa punaisesta, ja miten vihreä antifriisi eroaa sinistä?

Ilmoitamme kaikella vastuulla: jäähdytysnesteen väritys ei vaikuta millään tavalla sen suorituskykyyn eikä ole huomionarvoista. Se on seurausta väriaineen lisäyksestä, jonka jäähdytysaineet valmistajat yrittävät erottaa toisistaan ​​kaikki tuotteet. Punainen pakkasneste on tietenkin erilainen kuin vihreä, mutta ero ei ole nesteen ulkonäköön, vaan sen suorituskykyyn.

Jäähdytys ja pakkasneste: mikä on parempi?

Vastaus tähän kysymykseen on yksiselitteinen: antifriisi. Tässä on sen edut:

• Korkea jäähdytysteho.
  Jäähdytys eroaa pakkasnesteestä, koska se muodostaa puolen millimetrin suojakalvon kaikille pinnoille, joihin se joutuu kosketuksiin. Tällä elokuvalla on "turkiksen" rooli, joka heikentää lämmön hajaantumista. Antifriisi muodostaa vastaavan kalvon vain niille alueille, jotka ovat alttiita korroosiolle.
• Pitkä käyttöikä ilman suojaominaisuuksien menetystä.
  Antifriisien lisäaineet kulutetaan sujuvasti, kun taas jäätymisenestossa tämä prosessi tapahtuu nopeasti ja epätasaisesti.
• Alumiinisuoja korkeissa lämpötiloissa.
  Uusissa autoissa alumiini on yleistymässä, sillä sen suojaaminen lämmityksen aikana on vähäistä.
• Vesipumpun säästävä toimintatapa.
  Karboksylaattijäähdytyksen koostumuksen johdosta vesipumpun terät ovat vähemmän alttiita kavitaatiosta johtuvien hydraulisten iskujen vaikutuksille, mikä pidentää sen käyttöikää 50%.
• Sylinterien suojaaminen kavitaatiota vastaan.
• Vakaa kemiallinen koostumus.
  Käytön aikana pakkasnesteen komponentit voivat muodostaa geelejä tai liukenemattomia yhdisteitä, jotka saostavat ja tukkivat jäähdytysjärjestelmän. Antifriisi ei sisällä tätä haittaa.
• Yhteensopiva muovi- tai kumitiivisteiden kanssa.

Jopa tämä, kaukana täydellisestä, on karboksylaattisuojan etujen luettelo varsin vaikuttava, joten antifriisin ja pakkasnesteen valinta on ilmeinen. Voit valita autosi oikean antifriisin ja tutkia autonvalmistajan suosituksia. Yleensä ne on annettu auton ohjeissa.