12 parasta moottoripyörää

Moottorilla varustetun kaksipyöräisen ajoneuvon tien valloittaminen on erittäin nopeaa ja mielenkiintoista. Mutta moottoripyörien tyypit ovat niin paljon, että silmät eroavat toisistaan. Ne on suunniteltu erilaisille ajoradoille ja jopa off-roadille, ja tärkeä rooli on moottoripyörän suurin nopeus, matkustajien määrä, paino, polttoaineen kulutus ja vakavuus. Kaikki nämä ominaisuudet jakavat moottoripyörät neljään pääluokkaan, joista jokaisella on oma tarkoituksensa ja hintaluokka. Artikkelissa on selkeät määritelmät neljästä päätyypistä ja tiedoista, jotka auttavat laskemaan, millaista ajamista ne soveltuvat. Tämä auttaa sinua valitsemaan mallisi, joka täyttää täysin tietyt tieolosuhteet ja auttaa sinua saavuttamaan tavoitteet.

Moottoripyörä, jonka yritys valitsee

Aasian ja Euroopan yritykset kilpailevat perinteisesti moottoripyöräteollisuuden johtamisesta. Seuraavat ongelmat onnistuvat:

1. Kawasaki

2. kyykäärme

3. Suzuki

4. Yamaha

5. honda

Ensimmäinen yritys ilmestyi vuonna 1896 ja sillä oli kaksi pääkonttoria Japanin ja Koben pääkaupungissa. Nykyään se on maailman suurin huoli mönkijöiden, urheilu- ja kilpa-moottoripyörien tuotannosta. Teknologian lisäksi yhtiö harjoittaa avoimien kuljetusten vaatteiden ja laitteiden vapauttamista.

Viper-brändi tarkoittaa suoraa kilpailijaa naapurimaasta - Kiinasta, jonka alueella on rakennettu useita tehtaita moottoripyörien ja polkupyörätuotteiden valmistukseen. Italian studio Italdesign auttaa heitä luomaan kaksipyöräisten ajoneuvojen suunnittelua.

Suzuki on valloittanut auto- ja moottoripyörämarkkinat yli 100 vuotta, ja sillä on maine luotettavana valmistajana paitsi Japanissa, myös koko maailmassa. Sen henkilöstöön kuuluu yli 50 000 työntekijää, jotka ovat erikoistuneet ajoneuvojen suunnitteluun, rakentamiseen ja testaukseen.

Yamaha keskittyy moottoripyörätuotteisiin, joilla on kevyt ja suuri nopeus. Japanilaiset insinöörit seuraavat laitteidensa laatua ja kokeilevat jatkuvasti suunnittelua.

Suosituimmat urheilupyörät

Nuorten joukossa on erittäin suosittuja urheilu-moottoripyöriä, joiden pääominaisuus on radan suuri nopeus. Tämä saavutetaan 2 tai 4-sylinterisellä moottorilla, jolla on suuri teho ja kestävästä muovista valmistettu täysin virtaviivainen runko ilmanvastuksen vähentämiseksi.

Siepattu iho on kirkas muotoilu, joka houkuttelee muiden huomion. Tekniikalla on hyvä käsittely suurella nopeudella, mutta se tuottaa voimakkaan äänen tehoyksikön toiminnasta. Tässä ovat tämäntyyppiset parhaat mallit omistajiensa arvioiden mukaan.

Yamaha YZF1000 Thunderace - pehmeä "kone"

Tämä japanilaisen huolenaiheen malli on yhden litran moottori ja suurin nopeus jopa 260 km / h. Suunnittelussa on monipuolinen runko, joka sopii hyvin kuljettajalle. Sivun leikkaavat oksat moottorialueella ja luovat taskut ilman jäähdytykseen. Ohjaus tapahtuu vaihteettomalla etupyörän pyörimisellä.

Moottoripyörä on varustettu levyjarruilla ja yhdellä äänenvaimentimella oikealla. Matkustajalla on pieni istuin ilman rajoitinta. 100 km: n polun voittamiseksi tarvitaan 6,5 litraa bensiiniä. Kuljettajan arsenalissa on viisi nopeutta. Yksikön kokonaismassa on 200 kg. Ajettaessa maantiellä yksi täysi säiliö riittää 300 km. Tehon raja on 145 hv Malli kuuluu ammattiryhmään ja ei sovellu aloittelijoille.

edut:

• vahva runko;
• kiihdytyksen sujuva dynamiikka;
• pehmeä ote;
• helppo hallita;
• ei kovin kovaa;
• tyylikäs muotoilu;
• mukava ohjauspyörä.

haittoja:

• raskas;
• takapyörä;
• renkaat kuluvat melko nopeasti;
• jotkut mallit lisäävät polttoaineen kulutusta;
• kun nostat nopeutta, nosta etupyörää.

Kawasaki Ninja ZX-10R - nopea samurai

Japanilaisessa mallissa on ilmeikäs piirre ja erittäin terävä etukuva. Hänen nimensä "Ninja" vastaa täysin moottoripyörän nopeutta ja suunnittelua. Yksikkö on varustettu nelisylinterisellä moottorilla ja sen kokonaismäärä on 998 neliömetriä. Tämä moottori pystyy tuottamaan 200 hv: a. Moottoripyörällä on kuusi nopeutta, jotka vaihdetaan öljykylvyssä olevan monilevyisen kytkimen takia.

Runkorakenne on valmistettu kestävästä alumiiniseoksesta. Tämä mahdollisti massan vähentämisen, joka on nyt 198 kg. Moottoripyörällä oli kuitenkin 17 litran pienempi polttoainesäiliö. Teleskooppinen jousitus voi siirtyä 120 mm: iin, mikä vähentää hyppyjä epätasaisilla teillä. Säiliön leikatusta muodosta huolimatta toinen istuin on hyvin lyhyt, mutta voit kuljettaa matkustajaa. Nopeusmittari on suunniteltu 300 km: n päähän, kun elektroniikka katkaisee moottorin vaihteistosta.

edut:

• nopeasti;
• herkät jarrut;
• alkuperäinen muotoilu;
• aerodynamiikka;
• helppo ajaa nopeudella;
• komponenttien pitkä käyttöikä;
• korkealaatuinen plating muovi.

haittoja:

• alennettu polttoainesäiliö;
• korkea polttoaineenkulutus;
• muiden mallien alapuolella;
• tuulilasi on tehoton 230 km / h jälkeen.

Aprilia RS 125 - Italian minimalismi

Aasian mallien kilpailu on italialainen urheiluluokan moottoripyörä. Kotelon muovikotelossa ei ole mitään reikiä ja se on kiinteä. Kuljettajan ja matkustajan istuimen välillä on selkeä askeljakaja. Tämä on edullinen vaihtoehto pyöräilijöille. Nopeus jopa 100 km on mahdollista 7 sekunnissa. 124,8 "kuutiot" tehoyksikön tilavuus. Näin voit ajaa 175 km / h nopeudella.

Moottorissa on vain yksi sylinteri, joka toimii kahdessa jaksossa. Yksikössä 25 hv Toisin kuin tavallisilla injektoreilla, tässä pyörässä on kaasutin. Ratsastajalle on kuusi nopeutta ja levyjarrut. Laitteen massa on kuitenkin vain 130 kg. Etuvihko, jonka halkaisija on 40 mm, antaa erinomaisen ohjauksen tiellä. Taka-monosokki tasoittaa raiteen karkeuden ja säätää kuormituksesta riippuen.

edut:

• hyvä aloittelijoille;
• nopea kiihtyvyys;
• helppo siirto;
• näyttää paljon kalliimmalta kuin se on;
• tehokkaat jarrut;
• kevyt

haittoja:

• moottorin ääni on samanlainen kuin skootterin työ;
• kapeat pyörät;
• kalliit osat;
• suuri virtaus virran voimakkuudesta huolimatta.

Suosituimmat turisti-moottoripyörät

Tämäntyyppinen moottoripyörä on suunniteltu maakohtaisille raiteille, jotka kattavat etäisyyden mukavasti. Matkailumalleissa on suuret matkatavarat ja istuimissa on laaja muoto, selkä ja jopa käsinojat matkustajalla. Toimivuuden kannalta tällaiset polkupyörät ovat verrattavissa autoihin ja niillä on suuri massa. Niillä on korkeat kustannukset ja vaihtoehtojen määrä. Tässä ovat heidän parhaat edustajansa käyttäjäpalautetta varten.

Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail - kallis matkailu amerikkalaisessa

Moottoripyörien matkailualan edustajien joukossa tämä amerikkalainen moottoripyörä erottuu voimakkaasti. Hän yhdistää saman tyyppisen tuotemerkin klassisen kuljetuksen ominaisuudet pitkien matkojen kannalta välttämättömään toimintoon. Kuljettajalla on matala istumapaikka, matkatavarat ovat erittäin tilavia, ja rungossa on paljon kromia ja niittejä. Istuin ja laukut ovat aitoa nahkaa. Tuulilasi on auki, jotta se olisi helpompaa ajaa ympäri kaupunkia.

Moottorin tilavuus on 1,5 neliömetriä ja kulutus tien päällä on 4,5 litraa. Kaupungissa tämä luku on 6,7 l / 100 km. Moottoripyörällä on kuusi nopeutta ja ilmajäähdytys. Massakokoonpano on 345 kg. Säiliö on suunniteltu 19 litraa. Jarruissa on ABS-järjestelmä, joka estää takapyörän lukkiutumisen.

edut:

• kansainvälisesti tunnustettu tyyli;
• mukavat kuljettajan ja matkustajan istuimet;
• korroosionestoaine;
• voimakas moottori;
• jarrut ABS: llä;
• piilotettu takajousitus;
• korkean ohjauspyörän helpon käsittelyn ansiosta.

haittoja:

• erittäin raskas;
• korkeat kustannukset;
• varaosien puute IVY-maissa.

Honda GL 1500 Gold Wing - "auto" kahdella pyörällä

Tätä japanilaista mallia pidetään yhtenä arvostetuimmista matkailuneuvojen osiosta. Sen pituus on 2600 mm ja massa 372 kg. Moottoripyörä on suunniteltu pitkän matkan mukaisiin matkoihin ja siinä on erilliset istuimet kuljettajalle ja matkustajalle. Jälkimmäinen tarjoaa mukavan selän lisäksi taitettavat käsinojat. Sivuilla on kaksi matkatavaroiden suljettua osastoa. Toinen suuri runko ja kehys käsimatkatavaroiden turvaamiseksi on kiinnitetty taakse.

Moottoripyörä kuluttaa 8 litraa per 100 km. Tämä johtuu kuuden sylinterin tehoyksiköstä, jossa on 100 hv. Mutta voit ylikellata jopa sataan vain 4,5 sekunnissa. Mallissa on 5 tienopeutta ja yksi takaosa. Polttoainesäiliössä on 23 litraa bensiiniä.

edut:

• korkea mukavuus;
• jaetut istuimet;
• korkea tuulilasi;
• nestejäähdytysjärjestelmä;
• tilava runko;
• takanopeuden läsnäolo;
• lisävalaistus jalkatukien tasolla;
• suurella nopeudella moottoritiellä (jopa 180 km);
• tilava säiliö;
• voimakas moottori.

haittoja:

• erittäin raskas;
• huono ohjattavuus kaupungissa;
• erittäin pieni istumapaikka;
• korkeat kustannukset.

BMW K1600 GT - kallein turisti

Saksalainen huoli tuottaa yhden tämän luokan kalleimmista moottoripyöristä. Malli yhdistää menestyksekkäästi turisti-moottoripyörien ja urheilupyörän ominaisuudet. Jos irrotat takasäiliön taka- ja sivusäiliöistä, saat kevyt versio, joka soveltuu kaupunkien ajamiseen. Täydellisessä sarjassa laite painaa 348 kg ja sen teho on 160 hv.

Moottori on suuri, ja kaikki kuusi sylinteriä muodostavat 1,649 kuutiometriä. Kaasutin on varustettu elektronisella injektiolla. Sytytysjärjestelmää ohjaa digitaalinen signaalilevy. Vaihteistossa on kuusi hammaspyörävaihteistoa. Säiliössä voit täyttää välittömästi 26,5 litraa. Matkailumalli on kohtalaisen kompakti ja 2490 mm pitkä.

edut:

• pohja on lyhyempi kuin analogit, mikä lisää ohjattavuutta kaupungissa;
• tyylikäs kuva korkealla muovilla;
• rungon poistaminen muuttaa mallin urheilupyöräksi;
• suuri polttoainesäiliö;
• alumiinivanteet;
• voimakas moottori.

haittoja:

• paino;
• matala tuulilasi;
• matala jakaja istuinten välillä;
• erittäin kallista.

Suosituimmat klassiset moottoripyörät

Tämäntyyppinen kuljetus on suunniteltu kulkemaan ympäri kaupunkia ja läheltä matkaa lähialueille. Se on suunniteltu jokapäiväiseen käyttöön, ja sille on ominaista yksinkertainen rakenne ja kätevä huolto (ei ole tarpeen poistaa paljon leikkausta ja kehyksiä korjattavien osien saamiseksi). Kuljettajan laskeutuminen siihen ei anna painoa ohjauspyörälle ja merkitsee pystysuoraa asentoa. Tässä ovat käyttäjien parhaat mallit.

Suzuki Boulevard C50 - japanilaiset voimakkaat klassikot

Suunnittelijat antoivat tämän laitteen yksinkertaisille mutta virtaviivaisille lomakkeille, joilla oli kyky poistaa tuulilasi. Mallissa on tehokas moottori neljällä sylinterillä, ja kromipäästöputket sijaitsevat kehon toisella puolella. Moottorin tilavuus on 805 kuutiometriä.

Takajousitus on tehty öljypellillä ja vahvistettu jousella. Etujarru on levy, ja takapyörässä on rummun sisäpuolella tyynyjä. Istuin on 700 mm lattiasta, mikä on erittäin kätevä pitkään istumiseen. Rakenteen paino on 277 kg. Säiliö on suunniteltu 15,5 litraan. Kuljettajalla on viisi nopeutta ja 53 hevosvoimaa. Nopeudella 130 km käytetään viisi litraa polttoainetta.

edut:

• alhainen polttoaineenkulutus;
• hyvä vakaus;
• ergonomian vuoksi melko kompakti;
• kierteiden nopea vastaanotto moottorista;
• korkea läpäisevyys;
• vetoakseli on helppo huoltaa;
• hyvä valo ajovalaisimesta.

haittoja:

• öljynkulutuksen lisääntyminen nopean ajon aikana kaupungin sisällä;
• kun tie on jyrkkä ylöspäin, liikevaihto laskee ja sinun täytyy vaihtaa;
• suuret mitat, pakottaa seisomaan liikenneruuhkissa;
• sateen aikana tuo takapyörä.

Yamaha XJR 1200 SP - klassinen urheilullinen kosketus

Tämä pyörä kuuluu klassiseen linjaan, mutta sen takana on hieman nostettu takaistuin, joka näyttää hieman urheilupyörältä. Laite on varustettu nelisylinterisellä moottorilla, jonka pakokaasupäästö tapahtuu kahden putken läpi rungon vastakkaisilla puolilla. Japanilaiset insinöörit toimittivat sen moottorin tilavuudelle 1 188 kuutiometriä. Kaikki sen jarrut ovat levytyyppiä.

Ajoneuvon massa on 230 kg ja kuljettajan istuin sijaitsee korkeissa 790 mm: n korkeudessa, joka sopii korkeille ihmisille. Polttoainesäiliön kapasiteetti on 21 litraa. Moottoripyörällä on viisi nopeutta, jotka käyttävät laitteen täyttä tehoa 98 hv: n tarkkuudella. Tämä malli sopii hyvin aloittelijoille, koska se on helppokäyttöinen ja helppo huoltaa. Optiikalla on kirkas heijastin, jonka avulla voit nähdä selvästi pimeässä.

edut:

• taloudellinen kulutus;
• sujuvasti käyntiin;
• urheilullinen ulkonäkö;
• pehmeät istuimet;
• kaasuöljyn iskunvaimentimet;
• nopea kiihtyvyys 100 km / h;
• edulliset;
• helppo löytää osia;
• sopii korkeille ihmisille.

haittoja:

• istuimen ja takapyörän välissä on runsaasti paljastumatonta tilaa;

Racer Magnum RC200-C5B - edullinen vaihtoehto

Tämä pyörä on moderni "Java", joka on muodoltaan ja ominaisuuksiltaan hyvin samanlainen. Klassinen ominaisuus on pyöreä ajovalot, nopeusmittari ja kierroslukumittari ohjauspyörässä, ohuet hydrauliset iskunvaimentimet haarukalla ja kiinteä taso. Malli on erottuva levyjarruilla ja alumiinirenkailla.

Tehoyksikön kapasiteetti on 13,6 hv, mikä riittää jopa 110 km / h: n kiihtyvyyteen. Pieni moottorikapasiteetti 197 "kuutiota" tarjoaa taloudellisen polttoaineenkulutuksen 2,2 litraa. Yksinkertaisesta kokoonpanosta huolimatta he esittivät potkukäynnistimen, elektronisen laukaisujärjestelmän ja japanilaisen kaasutin pyörässä. Mallin paino on 126 kg ja se voi kuljettaa kaksi ihmistä, joiden kokonaispaino on 150 kg. Klassinen säiliön koko tälle tyypille - 18 litraa.

edut:

• kohtuuhintaisia;
• mukava kuljettaja;
• pitkä isku edessä iskunvaimentimissa;
• taloudellinen kulutus;
• suunnittelu;
• suuri säiliö;
• sitkeä;
• viisi nopeutta.

haittoja:

• epämiellyttävät kahvat matkustajan takana;
• kulutuspinta ei sovi ajoradalle;
• johdotuksessa voi esiintyä katkoksia;
• muoviset hameet kääntyvät nopeasti pois.

Parhaat moottoripyörät

Tämä kuljetus on ominaista syvä kulutuspinnat ja suuret halkaisijaltaan suuret pyörät suurelle liikenteelle. Se on suunniteltu ajamaan maalla, hiekalla ja raunioilla. Rungossa on pitkänomainen muoto ja maavaran korkeus on melko suuri. Tässä ovat tämäntyyppiset parhaat mallit kuljettajien mukaan.

KTM 690 Enduro R - matkustaa kaikkialla

Itävallan insinöörien polkupyörällä on hyvät iskunvaimentimet, jotka voittavat epäsäännöllisyyksiä ja hyppyjä. Takapyörä on perinteisesti leveämpi kuin etuosa. Suunnittelu on mahdollisimman helppoa, koska 12 litran pieni säiliö, kapeat siivet, alueellinen teräsrunko ja pinnat ovat pyörät. Kokonaispaino on 140 kg.

Kuljettajan istuin sijaitsee 935 mm: n korkeudella. Moottorilla on 690 kuutiometriä ja tämä osoitin saa numeron otsikossa. Tehoyksikön teho on 66 hv Näistä tiedoista huolimatta moottorissa on vain yksi sylinteri. Järjestelmä on kuitenkin varustettu nestejäähdytyksellä ja ylikuormituksella. Vaihteisto on suunniteltu kuudelle vaihteelle.

edut:

• erittäin voimakas tälle luokalle;
• hyvä käsittely;
• helppo;
• korkea läpäisykyky;
• ohjelmat eivät koskaan tule pois;
• helppo siirtyminen neutraaliin nopeuteen;
• ketju ei ulotu.

haittoja:

• heikko teräsrunko;
• terävyyskierron puute;
• kalliita osia.

Lifan LF200 gy-5 - budjetti maastoauto

Tällä mallilla on suuri kysyntä, koska se on edullinen verrattuna maahantuotuihin moottoripyöriin. Vuonna Lifan sijoittui tähän luokkaan mahdollisimman vähimmäismäärä. Voimayksikössä oli yksi sylinteri, jonka tilavuus oli 197 kuutiometriä. Suurin teho on 16,3 hv Mutta moottori jäähdytetään vain ilmavirralla, joten se voi ylikuumentua pitkien kuormien aikana.

Koko yksikön paino on vain 122 kg, mikä on erittäin hyvä maastoajoneuvoille. Pieni kapea säiliö sisältää 10 litraa polttoainetta. Pendulum-takajousitus tarjoaa pehmeät hyppyjoukot. Pyörän suurin nopeus on enintään 100 km / h. Yhdistetyssä jaksossa bensiinimoottorin kulutus on 2,3 litraa.

edut:

• erittäin kevyt luokassaan;
• taloudellinen kulutus;
• hyvä vartalon kokoonpano;
• korkea läpäisevyys;
• helppo huoltaa;
• pitää hyvin.

haittoja:

• pieni säiliö;
• ei riitä virtaa;
• kova pakokaasu;
• hankala näkemys;
• sopii paremmin yhden henkilön kuljetukseen.

Kayo CRF801-7L Basic 17/14 - säröily kuin perhonen

Tähän laitteeseen mahtuu nelitahtimoottori yhdelle sylinterille. Hänen työtään jäähdytetään ilmavirralla ja öljyn voitelulla pannulla. Nopeusnopeuksista neljä hammaspyörää, kaikki edessä. Jarrut täyttävät hydraulijärjestelmän, joka puristaa pyöräpyörien pyörät. Runko on esitetty teräsrakenteessa putkimaisista elementeistä. Moottoripyörän kokonaispaino on 69 kg.

Läpäisevyys takaa suuren maavara 370 mm ja korkeus maasta satulaan - 885 mm. Pyörien välinen etäisyys on 1225 mm, mikä yhdessä tekee siitä mukavaksi korkeille, ohuille kuljettajille. Takavalot on asetettu syvälle istuimen alle. Johto toteutetaan lähes suorassa pyörässä.

edut:

• 4 baaria;
• erittäin kevyt ja ohjattava;
• helppo korjata;
• potkukäynnistin;
• suspensio;
• suora äänenvaimentimen läpi;
• teho 11 hv

haittoja:

• pieni ajovalojen valo;
• pyörä taipuu, kun putoaa;
• ketju on venytetty;
• ei ole sähkökäynnistintä.

Mikä pyörä ostaa

Valitsemalla tällaisen monipuolisen ajoneuvon joukosta sopivan vaihtoehdon, sinun tulisi rakentaa, miten ja kuinka paljon sitä käytetään. Jäljellä olevat parametrit, kuten teho, suurin nopeus ja kehyksen koko, riippuvat henkilökohtaisista mieltymyksistä.

Siksi on tarpeen soveltaa seuraavaa lähestymistapaa:

1. Jokapäiväisillä matkoilla kaupungin sisällä, olipa kyseessä tapa työskennellä tai vierailla sukulaisissa, klassinen moottoripyörämalli, kompakti, soveltuu välttämään joutokäyntiä, eikä kovin tarttuvaa, ala “näkymätöntä tilaa” varkaiden pysäköimiseksi. Tällaisista polkupyöristä pitäisi ostaa Yamaha XJR 1200 SP tai Racer Magnum RC200-C5B.

2. Jos moottoripyörät ovat elämäntapa, ja ne tarvitsevat nopeutta ja luotettavuutta, niin urheilumalleja ei ole parempaa. Ne sopivat erinomaisesti nopeaan matkaan kaupungin läpi, eikä moottoritiellä ole yhtäläisiä. Huomioi Yamaha YZF1000 Thunderace tai Kawasaki Ninja ZX-10R.

3. Maastoyksiköt KTM 690 Enduro R tai Kayo CRF801-7L Basic 17/14 sopivat hyvin kilpailuihin maalla, hyppäämällä kukkuloille ja muiden esteiden voittamiseen. Tämä on suuri harrastus autoilijoille.

4. Jos haluat valloittaa satoja kilometrejä kaksipyöräisellä ajoneuvolla ja istua yksin ilman epämukavuutta, tarvitset moottoripyörän turisti-version, jossa on suuri pohja, matkatavarat ja leveät istuimet. Honda GL 1500 Gold Wing tai BMW K1600 GT kannattaa ostaa.