18 parasta moottoriöljyä

Joka vuosi autokaupan valmistajat tuovat uusia tuotteita ja hallitsijoita hienostuneilla kaavoilla. Tämä johtuu pääasiassa uusien autojen moottorin ja dieselmoottoreiden jatkuvasta parantamisesta. Arviointimme auttaa navigoimaan tässä lajikkeessa ja valitsemaan autollesi parhaan moottoriöljyn.

Miten ei saada väärennettyä

Huonolaatuisten korvaavien aineiden ja väärennettyjen polttoaineiden ja voiteluaineiden takia vaikuttavat autojen moottorit ja moottoreiden parhaiden valmistajien maine. Auton "terveyden" säilyttämiseksi tarkista aina pakkausmerkinnät moottoriöljyllä.

Jokaisella tuotemerkillä on oma väärennössuoja. Esimerkiksi alkuperäinen Castrol voidaan erottaa kerralla 5 ominaisuudella:

• laserkaiverrus kanteen;
• suojakalvo sen alla;
• hologrammi takana;
• yksilöllinen numero etiketin alla;
• holografinen tarra, jossa on vahvistuskoodi.

ZIC otti osan Castrolin ”siruista” (kalvo, kaiverrus) ja lisäsi mittausasteikon, kalvon, jossa oli logo, ja myös monimutkaistanut kanisterin muotoa.

Ravenolia pidetään yleensä suojatun tuotteen vertailuarvona, jota ei voida väärentää. Täällä hologrammi lisätään UV-merkinnällä ja raaputuskerroksella vahvistuskoodin päälle.

Muut valmistajat käyttävät vähemmän aktiivisesti lueteltuja suojausmenetelmiä. Samanaikaisesti verkossa tai tekstiviestillä, joka on luotettavin, on yhä enemmän suosiota.

Parhaat puolisynteettiset moottoriöljyt

Puolisynteettisillä aineilla on alhainen haihtuminen, korkea viskositeetti-indeksi ja hyvät suojaavat ominaisuudet. Nykyaikaiset hybridiöljyt ovat lähellä laatua puhtaan synteettisen materiaalin suhteen, joten ne ovat erittäin kysyttyjä kotimaisten autojen ja vakavien ajokilometrien omistajien keskuudessa.

Lukoil Lux - lähes universaali

Lukoil Lux - dieselmoottoreiden ja bensiinimoottoreiden kotisynteettiset tuotteet. Tuotteen erottuva piirre on sen soveltuvuus työskennellä ICE: n kanssa polttoaineessa, jonka rikkipitoisuus on korkea.

Öljy on valmistettu Lukoilin "New Formula" alkuperäisestä tekniikasta, joka sisältää ns. Lämpökomponentit. Ne suojaavat moottoria kriittisissä lämpötiloissa: "kuumat" ripustukset aktivoituvat kuumennettaessa ja kylmät puolet miinuslämpötiloissa.

edut:

• monipuolisuus;
• edulliset;
• suojaa moottoria luotettavasti kulumiselta ja korroosiolta;
• ei vahingoita katalysaattoria;
• sopii standardeihin API, SL ja CF;
• sopii kotimaan autokaupoille.

haittoja:

• pitkäaikaisen käytön aikana perusnumero laskee kertoimella 2 (7,7-3,75)

Mannol Classic - öljy lämpimille alueille

Korkealaatuisiin perusöljyihin perustuvat koko kauden puolisynteettit valmistetaan pesuaineiden, energiaa säästävien ja kulumista estävien lisäaineiden lisäksi. Tuotteen erottuva piirre on sen kestävyys hapettumiselle ja tuhoutumiselle.

Öljy käsittelee noki-, lakka- ja lietemäärien muodostumisen estämisen tehtäviä. Korkean viskositeetin vuoksi se sopii paremmin maan eteläosille.

edut:

• lisääntyneet kitkaominaisuudet;
• vähimmäisjätteet;
• vakaa öljytaso;
• alhainen hinta;
• Soveltuu kaatamiseen vanhoihin autoihin.

haittoja:

• ylimääräinen viskositeetti keskimääräisen nauhan ilmasto-olosuhteissa.

Mannol kaatoi Renon, Mercedes ja Volkswagen moottoreita. Tämä öljy näkyy kuitenkin parhaiten kesällä ja lämpimillä alueilla.

Top synteettiset moottoriöljyt

Synteettisille tuotteille on tunnusomaista korkeat yhtenäisyydet ja vakaat ominaisuudet. Se kestää hapettumista, joten sitä suositellaan käytettäväksi maasto-olosuhteissa, vuoristossa, alhaisissa lämpötiloissa ja koneen intensiivisessä käytössä.

Motul 6100 Save Lite - japanilaisille ja korealaisille autoille

Tallenna Lite 5W30 - öljy uusimman sukupolven moottorille. Se on erittäin vastustuskykyinen hapettumiselle ja sillä on lisääntynyt pesuaineiden lisäaineiden pitoisuus. Ja sen estereiden pohja parantaa polttoaineiden ja voiteluaineiden teknisiä ominaisuuksia. Energiansäästöominaisuuksia varten Motul täyttää tiukat ILSAC GF-5 -standardit.

edut:

• varmistaa, että männät ja nokka-akselit kuluvat matalasti ja tasaisesti;
• suunniteltu erityisesti kaatamiseen japanilaisiin ja korealaisiin autoihin;
• hyvä pesuainepaketti;
• lietteen muodostumisen vähentäminen 25%.

haittoja:

• korkeat kustannukset.

Motul 6100 Save Lite on kehitetty erityisesti uusille "japanilaisille" ja "korealaisille": Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi ja muut Aasian autoteollisuuden merkit.

Rosneft Magnum Ultratec A3 - Venäjän teille

Ultratec A3 on täysin synteettinen tuote, johon on lisätty salisylaattilisäaineita, jotka estävät kerrostumien muodostumista polttomoottorin osiin.

Öljy on kehitetty ottaen huomioon Venäjän ilmasto-olosuhteet, sillä on parantuneet antioksidanttiominaisuudet. Se toimii yhtä hyvin uusien sukupolvien diesel- ja bensiinimoottoreiden kanssa, joilla on parempi suorituskyky.

edut:

• sopii kotimaan autoihin;
• korkea hapettumisenkestävyys;
• alhainen tuhkapitoisuus;
• ei vaadi huuhtelua ennen uutta täyttöä;
• vähimmäiskulutus.

haittoja:

• On väärennöksiä.

Synteettinen Rosneft Magnum täyttää Mercedes-Benzin, Volkswagenin, Renaultin, Fordin ja Peugeot-Citroenin huolenaiheet.

Paras moottoriöljy perustuu PJSC: hen

PJSC: n lämpötila on laaja -65 ... + 150 ° C. Koostumuksessaan ei ole metalleja, hiiltä ja rikkiä, joten tällaisen emäksen öljyt ovat erittäin stabiileja.

Extreme A.M.G. GTI - voit kaataa missä tahansa

Äärimmäinen AMG - synteettinen PAO: ssa ja estereissä, joka valmistettiin 504/507: n toleranssilla. Sitä käytetään diesel- ja bensiinimoottoreihin, joissa on ja ilman tubronadduktiota, se on yhteensopiva hiukkassuodattimien kanssa alhaisen tuhkan matalan SAPS-paketin ansiosta.

Öljy on parantanut suorituskykyä kylmäkäynnistyksen aikana ja samalla vähentää haitallisten aineiden päästöjä, vähentää polttoaineen kulutusta, kitkaa ja kulutusosia. Siinä on korkea viskositeetti-indeksi, joten se suojaa moottoria täydellisesti korroosiota ja lakkoja.

edut:

• alhainen haihtuminen;
• pakastusraja -63 ° C;
• laajennettu vaihtoväli;
• alhaiset tuhka-lisäaineet Low SAPS;
• moottorin suurin suojaus.

haittoja:

• paljon väärennettyjä tuotteita.

GTI: n päivitetyssä versiossa äärimmäinen on tyytyväinen sen lämpöstabiilisuuteen. Öljy on saanut hyväksynnän Porshe-moottoreille, mutta periaatteessa se voidaan kaataa C3-voiteluaineisiin.

AMSOIL Signature -sarja Synteettinen 0W-20 - kylmille alueille

Boori- ja molybdeeniyhdisteet ovat osa sarjan synteettistä öljyä. Ne mahdollistavat sekä voiteluaineen että polttoaineen kulutuksen vähentämisen samanaikaisesti vähentäen moottorin kulumista ja melua.

Tämä tuote on valmistettu tämän PAO-synteettisen aineen pohjalta ja on varustettu vakavilla pesuaine- ja neutraloivien lisäaineiden pakkauksilla.

edut:

• korkea TBN ja hyvä marginaali;
• alkaa kovettua vain -52 ° C: ssa;
• alhainen jäteöljy;
• taloudellinen kulutus;
• Sopii hellävaraiseksi pesuksi.

haittoja:

• korkea hinta;
• hieman kasvanut tuhkapitoisuus.

Amsoil soveltuu kaikentyyppisille bensiini- ja useimmille dieselmoottoreille, erityisesti alueilla, joilla on vakavia talvia.

Parhaat esterimoottoriöljyt

Estereiden käytön aikana voidaan puhdistaa jopa räikein moottori, joka ei ole nähnyt normaalia öljyä, koska se on poistunut kokoonpanolinjasta. Se on vain kalliita polttoaineita ja voiteluaineita pääasiassa urheilu- ja kilpa-autoja varten.

Motul 300V Power - pitkäikäinen öljy moottoriajoneuvoihin

Motul Power on tuotettu käyttämällä ainutlaatuista Ester Core -teknologiaa, joka perustuu kasviestereihin. Sen pääominaisuus on kuitenkin emäs, joka sisältää 25 - 50% vetykäsittelyöljyjä.

Tämän ansiosta Motulia ei tarvitse tyhjentää jokaisen saapumisen jälkeen, kuten muiden estereiden tapauksessa. Sen korvaamisjakso on lähellä perinteisiä synteettisiä formulaatioita.

Hydrokrakkaustuotetta ei kuristeta, se ei pala eikä taita. Lisäksi hän sai parannetun lisäainepaketin ZDDP, joka on nykyaikaisen urheilun standardien edellä.

Se sisältää molybdeenin kitkamuuttajan - tämä aine tarjoaa kosketusosien maksimilukon. Kaikkien parannusten seurauksena öljylle annettiin API-toleranssit (SN | CF) ja ACEA A3, B4.

edut:

• väärennösten puute markkinoilla;
• nopea pumpattavuus alhaisissa lämpötiloissa;
• kaikki kausiluonteisuus;
• paineen, viskositeetin ja öljykalvokerroksen stabiilisuus;
• vähimmäistilavuus;
• maksimoi moottorin potentiaalin.

haittoja:

• korkea hinta;
• erittäin kapea soveltamisala.

Tuote on suunniteltu erityisesti moottoriurheiluun, mutta viime aikoina sitä on yhä enemmän käytetty Subarun ja BMW: n kaltaisissa autoissa ja se soveltuu yleensä kaikkiin ICE-tyyppeihin.

Mannol Racing Ester - edullinen öljy moottoreille

Synteettinen öljy, jonka esterikomponentit valmistetaan ripustustekniikalla. Se kehitettiin huolehtimaan erittäin nopeutetuista nelitahtimoottoreista (sekä bensiini- että dieselmoottoreista).

Racing Ester kestää äärimmäisiä kuormia ja äärimmäisiä lämpötiloja. Sen komponentit muodostavat moottorin yksityiskohtiin paksun teknisen kalvon, joka suojaa niitä kulumiselta myös käynnistyksen aikana matalissa lämpötiloissa.

Lisäaineilla on lisääntynyt vastustuskyky hapettumiseen ja pidentää öljypohjaa. Tämän seurauksena polttoaineet ja voiteluaineet eivät pala ja koksi pitkään.

Tämän tuotteen ominaisuus on pesuainepakkaus. Niiden ansiosta moottori pysyy puhtaana myös pitkän ja intensiivisen käytön jälkeen. Itse öljyssä on API-SN | SM | CF- ja ACEA A3 | B3 | B4-toleranssit.

edut:

• alhainen hinta;
• hyvä suorituskyky;
• ei vaadi huuhteluöljyn käyttöä;
• pitkä korvausaika;
• detergentin komponentit lisäaineen pakkauksessa.

haittoja:

• monet väärennökset markkinoilla.

Mannoli, kuten aina, tuotti erinomaisen öljyn, jolla oli urheilullinen harhautus ja joka jäi kaikkien kilpailijoiden taakse.

Paras öljy kompressorimoottoreille

Turboahdetut moottorit on suunniteltu polttamaan suuria määriä työseosta. Tämä johtaa laitteen osien lämpö- ja mekaanisten kuormien kasvuun.

Niinpä öljy toimii myös vakavammissa olosuhteissa, mikä tarkoittaa, että sen on säilytettävä ominaisuutensa sekä matalissa että korotetuissa lämpötiloissa.

GULF-kaava G - niin, ettei se näytä hupun alla

Universal-synteettistä öljyä kaikentyyppisille moottoreille, mukaan lukien ylilatauslaitteet, on luonteenomaista korkealle lämpöoksidatiiviselle stabiilisuudelle, joten sillä on pitkä vaihtokesto.Formula G vähentää lietteen ja mittakaavan muodostumista sekä moottorissa että turboahtimessa.

edut:

• Matala SAPS-lisäainepaketti;
• pidennetty korvausaika;
• viskositeetin ominaisuuksien stabiilisuus;
• erinomainen juoksevuus ja pumpattavuus alle nollan lämpötiloissa;
• poistaa tehokkaasti termiset epäpuhtaudet.

haittoja:

• ei suositella autoille, joilla on suuri mittarilukema.

Öljy on kehitetty VW 503.01: n mukaisesti Audille ja VW: lle, sillä on vaikuttava luettelo toleransseista ja se on todellakin yksi parhaista. Varsinkin jos auto ei loi oikea-aikaisesti MOT.

Areol Eco Energy DX1 - suoraan ruiskuttaville autoille

Henkilöautojen puhallettavien moottoreiden resurssien säästävä synteettinen materiaali täyttää kaikki Dexos1 Gen2: n ja LSPI: n vaatimukset.

Öljy sisältää täydellisen paketin lisäaineista, mukaan lukien pesuainekomponentit ja suspensiot, jotka estävät ennenaikaisen syttymisen.

Areol parantaa mahdollisuuksiensa mukaan moottorin voimavaroja ja sillä on erinomaiset tarttumisvastaiset ja kulumista estävät ominaisuudet.

edut:

• III + ja IV-ryhmien öljyihin perustuva laatupohja;
• täyden lisäaineen paketti suurimmilta valmistajilta;
• korkean tason vaatimukset;
• soveltuu koviin ympäristöihin, mukaan lukien huonolaatuisen polttoaineen käsittely;
• alhaiset kustannukset.

haittoja:

• ei löydy kaikista myymälöistä.

Eco Energy soveltuu suosituimpiin autoihin (lähinnä aasialaisiin): Honda, Mazda, Nissan, Hyundai, KIA, Toyota.

Paras moottoriöljy autoille, joissa on musta suodatin

Alhaiset SAPS-erikoisöljyt sisältävät lisäainepaketteja, joissa on alhainen sulfaattituhkan, fosforin ja rikin määrä noken esiintymisen minimoimiseksi.

Elf Evolution Full-Tech Fe - dieselauton omistajille

Tämä voiteluaine sopii Euro 4- ja Euro 5 -dieselmoottoreihin, ja sitä voidaan käyttää myös bensiinimoottoreissa, joissa on katalyyttiset jälkipolttojärjestelmät.

Se siirtää helposti suuria nopeuksia ja äärimmäisiä kuormituksia, sillä on korkealaatuinen paketti matalan tuhkan lisäaineita, jotka lisäävät synteettisen pohjan kulumiskestävyyttä ja vähentävät hiukkassuodattimen saastumista.

Öljyn kaatopiste on -45 ° C, joten se on erittäin suosittu maan pohjoisosien asukkaiden keskuudessa. Elf Evolution on saanut ACEA C4- ja C3-hyväksynnät sekä Renault Diesel -hyväksynnän.

edut:

• tiheä öljyinen rakenne;
• moottorin tehokas suoja kulumista vastaan;
• estetään noken muodostuminen polttomoottorissa;
• minimi haihtuminen;
• laaja lämpötila-alue.

haittoja:

• ei sovellu Renault 2.2 dCi (G9T) -moottoreille, mutta ne ovat yleensä kapeita.

Elf Evolution on hyvä ja edullinen erikoistunut synteettinen materiaali, joka kaadetaan kaikkiin virallisiin Renault-palveluihin.

Castrol Elixion Low SAPS - öljy, jonka haihtuminen on vähäistä

ACEA E4-, E6- ja E7-toleransseilla varustettu koko vuoden tuote on parantanut kitkaominaisuuksia. Käytetään ICE Evro4: ssä ja Evro5: ssä, jossa on dieselhiukkassuodatin.

Matalan tuhkan lisäainepakkaus on valmistettu Low SAPS -teknologian avulla, joten Elixion näyttää parannetun pesuaineen ja vähentää moottorin ja suodattimen kulumista 30%.

Pienimmän tuhkapitoisuuden vuoksi öljynvaihtoväli kasvaa myös, koska se säilyttää omaisuutensa pidempään myös kovissa käyttöolosuhteissa.

edut:

• laajennetut vaihtovälit;
• minimi haihtuminen;
• parannettu moottorinsuojaustekniikka Clean Performance;
• polttoainetaloutta parantuneiden kitkaominaisuuksien vuoksi.

haittoja:

• väärennösten runsautta, jota on vaikea erottaa alkuperäisestä.

Castrol Elixionilla on hyväksynnät autoilta, kuten Mercedes Benz, MAN ja Volvo. Valitettavasti, jotta saisit sen myyntiin, sinun täytyy juosta, mutta monet myymälät tuovat tämän öljyn tilaukseen.

Parhaat öljyt suurille ajokilometreille

Moottoreilla, jotka kiertivät matkamittariin yli 100 tuhatta, on jo lisääntynyt aukko liikkuvien osien välillä.

Tältä osin on välttämätöntä siirtyä muihin öljyihin, mieluiten - hyviin puolisynteettisiin aineisiin, jotka täyttävät SAE: n, API: n, ACAE: n vaatimukset.

Castrol GTX 5W40 - pidentää moottorin käyttöikää

Double Action -öljyllä on oma ainutlaatuinen lisäainekoostumuksensa, joka kestää lietteen, hiilen kerrostumia ja lakkoja. Tämän seurauksena liikkuvien osien kontaminaatiotasoa alennetaan 25%.

Kaavan anti-osien komponentit lisäävät moottorin käyttöikää. Myös Castrol GTX: n ostajat huomioivat tämän nesteen lisääntyneen lämpöstabiilisuuden ja viskositeetin. Polttoaineiden ja voiteluaineiden laatua ilmaisevat ACEA A3-, B3- ja A3 / B4-toleranssit sekä API SM | CF.

edut:

• edulliset;
• kaikki kausiluonteisuus;
• korkea lämpöstabiilisuus;
• ylittää API SN -luokan vaatimukset 50%;
• vakausominaisuudet;
• lisää moottorin käyttöikää 25%.

haittoja:

• On väärennöksiä.

Castrol GTX: ää voidaan käyttää autojen bensiini- ja dieselmoottoreiden kanssa. Öljy sai hyväksynnän Mercedes, Fiat, Volkswagen ja Reno.

Moly Green Premium Black 5W30 - "pakastamaton" öljy Aasian autoille

Synteettistä öljyä, joka vähentää japanilaisen valmistajan polttoaineen kulutusta, käytetään bensiini- ja dieselin nelitahtisessa, mukaan lukien mallit, joissa on turboahdin, ja joka täyttää uusimmat vaatimukset.

Premium Black lisää uusien ja uusien moottoreiden käyttöikää sekä niiden yleistä suorituskykyä, takaa turvallisen kylmäkäynnistyksen.

Moly Green -lisäainepakettia erottaa korkeat vastusominaisuudet. Voiteluaineen pääasiallisena etuna on kuitenkin säilyttää käyttöviskositeetti -42 ° C: ssa.

edut:

• vanhojen ja uusien moottoreiden luotettava kulumissuoja;
• suurin polttoainetalous;
• pakokaasupäästöjen vähentäminen;
• taloudellinen kulutus;
• erinomaiset virtausnopeudet alhaisissa lämpötiloissa.

haittoja:

• Kaikissa myymälöissä ei ole.

Koska Moly Green on japanilainen tuotemerkki, sen tuotteet keskittyvät pääasiassa aasialaisiin autoihin.

Parhaat moottoriöljyt raskaille kuorma-autoille ja erikoisajoneuvoille

Tärkein kriteeri kuorma-autojen ja erikoislaitteiden voiteluainetta valittaessa on nesteen alhaisen lämpötilan ominaisuudet.

Man Excellence 3677 - MAN-kuorma-autoille

Excellence 3677 on uutuus autooil-markkinoilla, joka on kehitetty erityisesti MAN-kuorma-autoille ja ajoneuvoille. Excellence soveltuu ICE-standardeihin Euro 4, 5 ja 6 sekä HBO. Korvausaika on noin 140 000 km, kun käytetään dieselhiukkassuodattimia, tämä luku kasvaa 800 tuhanteen.

Synteettisen voiteluaineen MAN tasapainoinen koostumus estää saostumien muodostumisen moottorin osiin, vähentää polttoaineen kulutusta ja pakokaasujen määrää. Myös alkuperäiset moottorit lisäävät merkittävästi resursseja.

edut:

• tekninen ja antioksidanttinen stabiilisuus;
• polttoainetalous;
• moottorin puhtaus kovissa ympäristöissä;
• tasapainoinen paketti matalan tuhkan lisäaineista;
• alhainen kulutus;
• laaja lämpötila-alue.

haittoja:

• Älä sekoita muiden öljyjen kanssa;
• korkea hinta.

MAN 3677 -hyväksyntää vastaavien öljyjen määrä ei ole niin suuri - vain noin kymmenkunta valmistajaa valmistaa polttoainetta ja voiteluaineita sopivaksi. Nyt niiden rivejä täydennetään voiteluaineella, joka on 100% näiden tiukkojen standardien mukainen, koska se on alun perin kehitetty niille.

Gazpromneft Diesel Ultra 10w40 - kompressoroituja dieselmoottoreita varten

Gazprom Neftin koko kauden uutuus vahvisti sen suorituskyvyn kovissa ilmasto-olosuhteissa.

Diesel Ultra on yleismaailmallinen synteettinen öljy, joka on moderni, erittäin nopeutettu dieselpolttoaine ICE ja turboahdin. Se soveltuu myös erikoisajoneuvoihin, kuorma-autoihin ja maastoautoihin.Hyväksyttävät moottoristandardit ovat jopa Euro-5.

Tuotteella on lisääntynyt viskositeetti-indeksi ja optimaaliset kitkaominaisuudet. Öljyn koko elinkaaren aikana säilytetään ominaisuuksiaan parantuneen lämpöoksidatiivisen stabiilisuuden vuoksi.

Lisäainepakettiin sisältyy myös nykyaikaisia ​​pesuaine- / dispergointiaineosia, jotka ylläpitävät moottorin puhtautta.

edut:

• kaikkina vuodenaikoina;
• UHPD-luokka;
• monipuolisuus;
• parannettu perusöljykoostumus;
• viimeisen sukupolven lisäainepaketti.

haittoja:

• Vähittäiskaupassa tätä öljyä veloitetaan usein hinnalla.

Diesel Ultra on täysin uusi tuote, jota ei ole vielä testattu markkinoilla. Mutta laboratoriokokeet osoittavat tämän voiteluaineen laadun ja vastaavat täysin ilmoitettuja ominaisuuksia.

Paras huuhtelu moottoriöljyt

Tämän markkinarakenteen nykyaikaiset markkinat tarjoavat perinteisiä mineraalipohjaisia ​​öljyjä sekä pitkäaikaisia ​​ja viiden minuutin pesuja.

Jälkimmäiset ovat tehottomia ja aiheuttavat enemmän haittaa kuin apua. Siksi hakurata on supistunut mineraalivettä ja laadukkaita täyteaineita.

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung - Pese lisäaine

Pitkäkestoinen pesuneste sisältää lämpöä kestäviä dispergointiaineita ja huonosti liukoisia pesuaineita. Ne poistavat tehokkaasti öljykerroksen, lietteen ja tumman lietteen kampikammiosta ja piiristä.

Työkalu on monipuolinen ja sopii minkä tahansa mallin moottoreiden puhdistukseen. Ja silti se ei ole voiteluaine koko sanan merkityksessä.

Öljy-Schlamm lisätään moottoriöljyyn vähän ennen sen ajoitettua vaihtoa. Tämän huuhtelun seurauksena polttoaineen kulutus pienenee, hydraulisten kompensointilaitteiden kuristus ja ketjun käyttölaitteen melu poistuvat. Puhdistetun moottorin teho kasvaa ja sen käynnistäminen ei enää aiheuta ongelmia.

edut:

• kompakti pakkaus;
• pehmeä, kerrostettu puhdistus;
• turvallinen hylkeille;
• muodostaa suojakerroksen, joka estää mekanismin kulumisen;
• lian ja jäteöljyn mahdollisimman suuri poistaminen;
• helppo poistaa järjestelmästä.

haittoja:

• hinta on keskimääräistä korkeampi.

Öljy-Schlamm-Spulungia suositellaan käytettäväksi raskaissa moottoreissa. On parempi täyttää se viimeisen 200 km: n päässä ennen öljyn vaihtamista.

ZIC Flush Synteettinen - huuhtelu suojauksella

Tehokas huuhteluaine, joka soveltuu paitsi ICE: n puhdistamiseen myös manuaalivaihteistoon. Neste kaadetaan moottoriin käytetyn öljyn sijaan ja käytetään jonkin aikaa voiteluaineena.

Työkalu on valmistettu Yubase-synteettisten materiaalien perusteella, joissa on suuri hydrokrakkauskapasiteetti. Pesuaineiden pakkaus koostumuksessaan (pesuaineet ja dispergointiaineet) liukenee tehokkaasti plakin ja lietteen.

edut:

• estää uuden moottoriöljyn hapettumisen;
• poistaa moottorin ja voimansiirron kohinan;
• lisää moottorin taloudellisuutta ja tehokkuutta;
• ei kuivaa kumia ja polymeerisiä täyteaineita;
• liuottaa tehokkaasti lietteen ja öljykalvon.

haittoja:

• korkeat vähittäismyyntihinnat;
• Väärennös, jota on vaikea erottaa alkuperäisistä tuotteista.

On suositeltavaa käyttää ennen ZIC-moottoriöljyn vaihtamista.